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                      “物流天下”格局初現太倉-強生搬場公司

                      來源:上海強生搬場運輸有限公司 時間:2014-11-26 查看次數:

                      集卡沿著四通八達的道路到此匯聚,班輪順著長江黃金水道在此靠泊,昔日鄭和下西洋的起錨地太倉,如今已初現“物流天下”的格局。資料顯示,截至去年年底,到太倉注冊的各類物流企業已達318家,注冊資本超過50億元,冷鏈物流、快活物流等新興物流業,紛紛入駐太倉,物流業已成為促進太倉經濟跨越發展的又一重要引擎。

                          歐洲著名的法國FM物流集團,在太倉一期總投資2105萬美元創辦的FM(太倉)公司已全部投運,年存儲量達到30萬個托盤。這里,倉庫保管、裝卸搬運、配送貨物一應俱全,整齊擺放在存儲倉庫貨架上的商品,每天會源源不斷發往長三角各地。據公司行政主管透露,目前公司主要為歐尚、聯合利華等世界500強企業提供倉儲物流服務,如果哪個門店缺貨,幾小時內就可以送達現場。 FM接下來還會追加2000萬美元投資,新建1.5萬平方米物流倉庫,爭取在太倉早日形成中國區域總部。

                          離FM太倉公司不遠,還有耐克中國物流中心,中心投運后,已經擔負起在中國市場倉儲、分撥、整理、調運運動服裝、鞋類、運動裝備及耐克高爾夫產品在內的物流業務。

                          太倉物流業大發展,讓太倉港的物流主體地位得到了進一步確立。據悉,太倉港保稅物流中心的倉庫已被各家公司貨物占滿,晚來的公司想進也找不到地方。數據顯示,目前進駐太倉港保稅物流中心的船代、貨代、報關等商貿物流企業已有150余家,去年完成監管貨值超10億美元,日本千趣匯、英國萬寶路等40余家知名倉儲物流企業入駐,讓太倉港保稅物流中心聚集起了7家大型倉儲物流企業,建成和已開工建設的倉儲項目總投資達到15.76億元。

                          港口及倉儲業的發展,又促進了航運、船務貨代和公路運輸業的發展。截至去年底,馬士基、韓進、長榮、中遠等全球20強航運公司已全部在太倉港開展業務,有1500多家企業在太倉港進出集裝箱貨物,為太倉港服務的上規模船代、貨代企業近60家,從事集裝箱運輸的企業達到40家,每月進出集裝箱碼頭的車輛超過4萬輛次,有多家物流企業已躋身國家A級行列。

                       

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