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                      “氣化山西”戰略邁大步:“重卡”駛向新能源

                      來源:上海強生搬場運輸有限公司 時間:2015-03-24 查看次數:

                      國內外28家卡車巨頭齊聚第三屆“卡車物流展”,“山西籍”汽車企業整裝出擊,帶來一系列極具特色的高端重型汽車產品 
                        ●在“氣化山西”戰略的推動下,以天然氣重卡為代表的新能源重卡車型受到國內外業界的高度關注
                        2011第三屆中國(太原)國際卡車暨物流展覽會于7月8日至10日在中國(太原)煤炭交易中心舉行。國內外28家卡車巨頭齊聚龍城,上百輛重卡同臺競技。記者在展會現場看到,在眾多展出車型中,“山西制造”已形成氣候。在“氣化山西”戰略的推動下,以天然氣重卡為代表的新能源重卡車型受到國內外業界的高度關注。
                        A 山西企業重裝上陣
                        近年來,我省高度重視裝備制造業的發展,出現了以山西大運、太原長安、南方重汽、長治清華機械廠等為代表的一批汽車行業新生力量。此次展會上,除了奔馳、陜汽等國內外卡車巨頭外,“山西籍”汽車企業也整裝出擊,帶來的一系列極具特色的高端重型汽車產品,受到市民關注。在展會現場,記者看到,作為我省代表性企業,太原長安重型汽車有限公司專門帶來了8輛重卡產品進行展示。公路運輸車、工程自卸車……不僅展示數量首屈一指,而且樣式新穎,概念超前。
                        山西大運推出6款不同類型的重卡車型在現場展示。該企業的一位工作人員介紹,與第一、二屆“卡車物流展”相比,本屆展會上我省卡車制造業已逐步形成規模。
                        此外,我省的長治清華專用車分公司、安得利車廂制造有限公司等也帶來了多款專用車、廂體車進行展示,一展風采。
                        B 新能源車型最受關注
                        我省有豐富的煤層氣、焦爐煤氣、煤制天然氣和過境天然氣等清潔能源,所以山西省委、省政府提出建設“氣化山西”的戰略,也使以天然氣重卡為代表的新能源重卡車型受到業界的關注。
                        太原長安展區有2輛以天然氣為能源的車型,引起了眾多參展者的關注。該公司負責銷售的韓路經理介紹,盡管目前公司的主營車型還是以柴油車為主,但公司非常注重新能源車的開發。“天然氣重卡的售價比同類柴油重卡要高一些,但低能耗的特點能使其能源費用節省40%以上,而且天然氣重卡是低排放,幾乎不會造成環境污染,使用周期也更長,這些都使新能源卡車的市場前景極為廣闊。目前,制約天然氣新能源卡車擴大市場份額的主要原因是加氣站點較少。隨著我省“氣化”建設步伐的加快,我省加氣站點布局會更為合理,將有利于新能源重卡的推廣。
                        C 擴大覆蓋面促多領域合作
                        在本屆展會上,根據市場需求以及山西地區經濟發展的特色,組委會新增了工程車輛展區,挖掘機、裝載機、吊車等各類工程用車參加展示,豐富了展品種類,擴大了展會覆蓋面,也成為展會的另一大亮點。
                        據組委會介紹,針對卡車物流展的行業特點,結合山西的優勢,本屆展會突出了觀眾的專業性及行業的對口性。除擴大中小物流企業及個體運輸企業的邀請范圍外,展會也受到了我省各地工程企業的關注。“2011年,是‘十二五’的開局之年,也是我省大力發展裝備制造業、打造物流強省的關鍵年。國內外卡車龍頭企業匯聚太原,不僅帶來了全球最領先的車型和技術,也給山西及周邊地區的煤炭生產企業、能源物流企業、工程企業提供了發展的機遇。”

                       

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